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上线4年的如祺出行赴港IPO 今年上半年营收9.13亿元
8月18日晚间,如祺出行向港交所递交招股书,中金公司、华泰证券和农银国际担任联席保荐人。
招股书显示,如祺出行由广汽集团和腾讯联合发起成立,其后引入小马智行作为战略股东。截至2023年6月30日,如祺出行在九个聚焦城市,其中大部分位于大湾区运营。根据弗若斯特沙利文的资料,截至2022年12月31日,如祺出行在大湾区的用户渗透率超30%。
据了解,如祺出行于2019年在广州开始提供网约车服务,2020年推出顺风车服务,于2021年开始Robotaxi的开发及商业化,并于2022年4月开展车服业务。
数据显示,如祺出行于2020年、2021年、2022年以及截至2022年及2023年6月30日止六个月,研发投入占总收入的比例分别为10.7%、11.5%、7.7%、7.9%及6.3%。
招股书显示,如祺出行2020年、2021年、2022年总收入分别为4亿元、10.14亿元、13.68亿元;毛亏损分别为9222万元、2.45亿元、1.46亿元;运营亏损分别为3亿元、6.83亿元、5.62亿元,三年共计运营亏损超15亿元。今年上半年,如祺出行的营收从2022年同期的6.16亿元增加48.1%至9.13亿元。根据弗若斯特沙利文的资料,按2022年的交易额计,如祺出行是大湾区第二大出行服务平台。
据悉,2023年6月,如祺出行完成8.42亿元B轮融资,由广汽工业领投,多家产业基金及财务投资人跟投。这也是国内出行行业在2023年达成的首笔融资。
此外,如祺出行在招股书中表示,IPO募集所得资金净额将主要用于自动驾驶及 Robotaxi运营服务的研发活动;升级出行服务产品并提升运营效率;扩大用户群、提升品牌知名度与增加市场份额;在出行行业价值链中建立战略合作伙伴关系、投资与收购;以及用作营运资金及一般公司用途。
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