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北京新X7全面升级 这个“大舒”不一般
如今自主品牌汽车做的是越来越好了,作为传统车企的北汽也是不断超越各合资品牌,在自主品牌阵营中以及消费者取得了很大的关注度,实现了在燃油车时代无法突破的瓶颈,今天大家与我们一起关注一款北京新X7车型。
当我们来到北京汽车的经销商店里,在工作人员热情耐心的指引下,我们近距离接触到北京新X7。不得不说,北京新X7在店里还是非常抢眼的,有些超出我们的预想。
超长车身尺寸,大有格调
北京新X7的车身长度在原来基础上增加了35mm,达到4745mm,塑造更为宽裕舒适的内部空间,让家人和朋友乘坐时不再感到拘谨,并且大了一圈的体量也使得北京新X7看起来更加大气稳重。
北京新X7应用了“大都致美”的设计主题,传承北京故宫的设计之美与现代建筑风格相融合,通过古典和现代相结合,营造出一种沉稳大气又不失高雅的气息。为家庭而生的“大舒”,考虑自然更加周全,采用了温暖环保的座舱设计,以及贯穿式的空调出风口设计,感受科技感的同时,享受舒适的温控体验。在冬季的时候,温暖一步到位;在夏季的时候,凉意随时而来。
舒适性显著提升 新增专属“女王副驾”
车内座椅在舒适性方面有显著提升,通风、加热、按摩功能多档调整,并有多种控制方式,可通过中控台下方的屏幕进行操作,也支持声控独立调整。后排中央扶手上设有后排座椅功能调节、影音娱乐系统控制区、隐藏式-弹出杯架,通过物理按键,可以对座椅按摩模式、按摩强度、座椅通风、座椅加热进行调节。
新X7的一大亮点是新增专属“女王副驾”,支持最大50度腿托功能,在放倒椅背、升起腿托后,可变成一张带有按摩、腰托调整功能的床。此外,后排座椅放倒后,也能变成平坦的大床。新车还增加了主驾迎宾功能,当靠近车后,隐藏式门把手会自动弹开,开门后座椅自动后移,落座后自动调节到专属位置;同时,尾门支持自动感应式开启。新X7配置了带遮阳帘的全景天窗,支持手动和声控两种操作方式。
完美诠释高效低能 轻松应对多种出行场景
在动力表现上,北京新X7搭载了中德共同研发的新一代北汽魔核1.5T发动机和DCT 380变速器组成的同级领先双十佳动力,堪称黄金动力组合,能实现138kW的最大功率, 305N·m的峰值扭矩。在VGT增压器技术、Miller循环技术、高滚流比气道、350Bar高压喷射等多项“黑科技”的加持下,北京新X7完美诠释了高效低能,新车的百公里加速只需9.87s,而在WLTC工况下油耗仅为7.66L,既能满足个人的驾控激情,又能轻松应对多种出行场景。
前瞻科技 让用户出行更有趣
在智慧科技上,北京新X7通过前瞻的科技研发实力,直击用户出行痛点,实现了在智能网联和智能驾驶上质的飞跃,让用户出行更有趣。其中,在12.3英寸的中控屏下搭载的最新车机系统,首次搭载了火山车娱,并加入了华为海量应用商城、腾讯爱趣听等,出行畅玩不限。此外,车载WIFI、智能语音交互、防盗监控、追踪定位、智能远程车控Pro、FOTA远程在线升级都足以满足智能出行需求。
此外,新车还通过搭载多达21个高精度感知硬件,搭载了包括MOD低速动态物体识别、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测预警、IACC全速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持、TSR限速识别系统、FCW前碰撞预警系统等在内的十余项智能驾驶辅助功能。
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